http://www.hurriyetdailynews.com/the-return-by-hisham-matar.aspx?pageID=238&nID=109791&NewsCatID=474
vendredi 3 février 2017
book: ‘The Return’ by Hisham Matar
http://www.hurriyetdailynews.com/the-return-by-hisham-matar.aspx?pageID=238&nID=109791&NewsCatID=474
mercredi 1 février 2017
Graves of Mardin’s ancient city to open visitors
A gallery grave, unearthed during archaeological excavations in the ancient city of Dara in the southeastern Turkish province of Mardin eight years ago, will be opened to visitors. The gallery grave (a form of megalithic tomb), where hundreds of people were buried together, and where reinvigoration ceremonies took place in the Roman era, was unearthed in the 2009-2010 excavation season in the central Artuklu district.
The “Dara Gallery Cemetery Relief, Restitution and Restoration Project” was then approved by the Diyarbakır Cultural and Natural Heritage Preservation Board, and since then works have been carried out by the Mardin Museum Directorate.
http://www.hurriyetdailynews.com/graves-of-mardins-ancient-city-to-open-visitors.aspx?pageID=238&nID=108952&NewsCatID=375
mardi 31 janvier 2017
Woman takes pineapple for walk on Ankara’s metro
Photographs and video of a woman who took a pineapple for a walk on Ankara’s metro on Jan. 30 have gone viral on social media.
The photos and video showed the woman placing a chain collar on the pineapple as if it were a pet.
As news of the stunt spread on social media, the woman in question, Elif Usta, made a statement via her Instagram account, stating that the incident was a performance show.
http://www.hurriyetdailynews.com/woman-takes-pineapple-for-walk-on-ankaras-metro.aspx?PageID=238&NID=109133&NewsCatID=341
The photos and video showed the woman placing a chain collar on the pineapple as if it were a pet.
As news of the stunt spread on social media, the woman in question, Elif Usta, made a statement via her Instagram account, stating that the incident was a performance show.
http://www.hurriyetdailynews.com/woman-takes-pineapple-for-walk-on-ankaras-metro.aspx?PageID=238&NID=109133&NewsCatID=341
Inns, mosaics found in Şanlıurfa
ŞANLIURFA – Doğan News Agency
Archaeological surface survey and cleaning works in the ancient site of Kızılkoyun and the outskirts of a historic castle in the southeastern province of Şanlıurfa’s Haleplibahçe district have unearthed 133 inns and five mosaics.
Rock tombs from the Roman and Edessa (Osrhoene) kingdoms have also been unearthed in the inns.
Works that started in the region last year around Balıklıgöl, the historic castle and the Archaeology and Mosaic Museum, have been carried out by archaeologists and specialists.
Some 61 inns have been found in Kızılkoyun, while 72 more have been found near the castle. The rock tombs in the inns, which depict various motifs and figures, have now been taken under protection. Among the motifs on the site are tombs featuring humans, flowers and snakes.
Officials reported that the inns and mosaics would be cleaned and opened to tourism.
Şanlıurfa Metropolitan Mayor Nihat Çiftçi, who visited the area, said the artifacts would be protected in their original places.
Archaeological surface survey and cleaning works in the ancient site of Kızılkoyun and the outskirts of a historic castle in the southeastern province of Şanlıurfa’s Haleplibahçe district have unearthed 133 inns and five mosaics.
Rock tombs from the Roman and Edessa (Osrhoene) kingdoms have also been unearthed in the inns.
Works that started in the region last year around Balıklıgöl, the historic castle and the Archaeology and Mosaic Museum, have been carried out by archaeologists and specialists.
Some 61 inns have been found in Kızılkoyun, while 72 more have been found near the castle. The rock tombs in the inns, which depict various motifs and figures, have now been taken under protection. Among the motifs on the site are tombs featuring humans, flowers and snakes.
Officials reported that the inns and mosaics would be cleaned and opened to tourism.
Şanlıurfa Metropolitan Mayor Nihat Çiftçi, who visited the area, said the artifacts would be protected in their original places.
vendredi 27 janvier 2017
jeudi 26 janvier 2017
Morgan Freeman, nouveau visage de la marque de Turkish Airlines
Le célèbre acteur Morgan Freeman est le nouveau visage de la marque de la compagnie Turkish Airlines.
Le clip publicitaire tourné avec l’acteur qui est en même temps pilot à Los Angeles sera projeté lors de la finale du Super Bowl, suivie par 800 millions de personnes.
Grâce à sa campagne publicitaire de Turkish Airlines (Batman et Superman) lancée l’an dernier, Turkish Airlines avait atteint les 35% de la population américaine.
Les droits sportifs du Super Bowl sont deux fois plus précieux que ceux de la Ligue des Champions.
L’objectif de Turkish Airlines pendant la finale de cette année qui aura lieu le 5 février est d’atteindre les 48% des Américains.
Morgan Freeman, 79 ans, avait remporté son premier Oscar avec son film Street Smart en 1987.
Le clip publicitaire tourné avec l’acteur qui est en même temps pilot à Los Angeles sera projeté lors de la finale du Super Bowl, suivie par 800 millions de personnes.
Grâce à sa campagne publicitaire de Turkish Airlines (Batman et Superman) lancée l’an dernier, Turkish Airlines avait atteint les 35% de la population américaine.
Les droits sportifs du Super Bowl sont deux fois plus précieux que ceux de la Ligue des Champions.
L’objectif de Turkish Airlines pendant la finale de cette année qui aura lieu le 5 février est d’atteindre les 48% des Américains.
Morgan Freeman, 79 ans, avait remporté son premier Oscar avec son film Street Smart en 1987.
mercredi 25 janvier 2017
Le plus vieux tramway d'Istanbul fait peau neuve
Selon un communiqué de la municipalité d’Istanbul, la ligne sera fermée pour renouvellement des infrastructures pour une période de 6 mois
Le plus vieux réseau de tramway d'Istanbul, reliant le quartier de Beyoglu à la place Taksim, sera fermé pendant 6 mois pour renouvellement des infrastructures, a annoncé la municipalité d'Istanbul, au grand dam de milliers de touristes.
Très prisé des touristes avide de nostalgie, ce tramway avait été inauguré le 31 juillet 1871. L'Empire Ottoman n’avait pas encore accès à l’électricité et les premières rames étaient tirées par des chevaux.
Après la ligne Azapkapi-Besiktas et suite à la forte demande d'usagers, d’autres lignes ont été ouvertes rapidement.
C’est ainsi que 430 chevaux ont transporté 4,5 millions de voyageurs durant la première année du lancement de ces lignes supplémentaires, générant un chiffre d’affaire de 53 mille livres ottomanes.
Après plusieurs interruptions, dues notamment à la Guerre des Balkans, le transport par chevaux fût définitivement abandonné au profit de tramways électriques plus modernes. Ainsi le tramway électrique a-t-il été mis en service le 11 février 1914 à Istanbul.
En 50 ans, le tramway d’Istanbul a rendu service à des millions de voyageurs aussi bien sur la rive européenne qu’asiatique. Istanbul étant une métropole qui s'étale sur deux continents, des millions de riverains y résidant passent quotidiennement d'une rive à l’autre, aussi bien pour le travail que pour le tourisme.
Mais les dirigeants de l’époque ont décidé que les tramways ne répondaient plus à la forte croissance de la population. Le service fût de nouveau abandonné le 12 août 1961 dans la partie européenne et le 14 novembre 1966 en dans la partie asiatique, cédant la place à des bus modernes.
Cette rupture avec le tramway durera quelques décennies, avant que la municipalité d'Istanbul ne décide en 1990 de ressusciter son tramway historique.
Décision prise dans le cadre du projet de transformation de la fameuse Avenue Istiklal Caddesi en zone piétonne. L’idée de restaurer une ligne de tramway dans cette rue a été rapidement approuvée et la ligne telle que l'on le connaît aujourd’hui a été inaugurée.
Ce tramway composé d’un seul wagon, de couleur rouge vive est devenue non seulement un symbole mythique du quartier de Beyoglu mais aussi de la ville d'Istanbul.
Le réseau couvrant 1870 mètres à partir de la place Taksim jusqu'au tunnel, transporte chaque jour 2500 personnes notamment des touristes.
Selon un communiqué de la municipalité d’Istanbul, la ligne sera fermée pour renouvellement des infrastructures pour une période de 6 mois.
Un touriste que nous avons rencontré à la place Taksim regrette de ne pas avoir pu emprunter ce fameux tram. « ça me laisse un goût amer, j’ai le sentiment de ne pas avoir accompli mon voyage, je me sens obligé de revenir. ».
Après la ligne Azapkapi-Besiktas et suite à la forte demande d'usagers, d’autres lignes ont été ouvertes rapidement.
C’est ainsi que 430 chevaux ont transporté 4,5 millions de voyageurs durant la première année du lancement de ces lignes supplémentaires, générant un chiffre d’affaire de 53 mille livres ottomanes.
Après plusieurs interruptions, dues notamment à la Guerre des Balkans, le transport par chevaux fût définitivement abandonné au profit de tramways électriques plus modernes. Ainsi le tramway électrique a-t-il été mis en service le 11 février 1914 à Istanbul.
En 50 ans, le tramway d’Istanbul a rendu service à des millions de voyageurs aussi bien sur la rive européenne qu’asiatique. Istanbul étant une métropole qui s'étale sur deux continents, des millions de riverains y résidant passent quotidiennement d'une rive à l’autre, aussi bien pour le travail que pour le tourisme.
Mais les dirigeants de l’époque ont décidé que les tramways ne répondaient plus à la forte croissance de la population. Le service fût de nouveau abandonné le 12 août 1961 dans la partie européenne et le 14 novembre 1966 en dans la partie asiatique, cédant la place à des bus modernes.
Cette rupture avec le tramway durera quelques décennies, avant que la municipalité d'Istanbul ne décide en 1990 de ressusciter son tramway historique.
Décision prise dans le cadre du projet de transformation de la fameuse Avenue Istiklal Caddesi en zone piétonne. L’idée de restaurer une ligne de tramway dans cette rue a été rapidement approuvée et la ligne telle que l'on le connaît aujourd’hui a été inaugurée.
Ce tramway composé d’un seul wagon, de couleur rouge vive est devenue non seulement un symbole mythique du quartier de Beyoglu mais aussi de la ville d'Istanbul.
Le réseau couvrant 1870 mètres à partir de la place Taksim jusqu'au tunnel, transporte chaque jour 2500 personnes notamment des touristes.
Selon un communiqué de la municipalité d’Istanbul, la ligne sera fermée pour renouvellement des infrastructures pour une période de 6 mois.
Un touriste que nous avons rencontré à la place Taksim regrette de ne pas avoir pu emprunter ce fameux tram. « ça me laisse un goût amer, j’ai le sentiment de ne pas avoir accompli mon voyage, je me sens obligé de revenir. ».
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